گردآوری شده توسط گروه اقتصاد ممتاز نیوز:
مثلث مرسدسبنز، بامو و پورشه، ترکیبی از گرانترینهای بازار را پدید آوردهاند. جمعی از لوکسترینها و اسپرتترینها که غیر از خودشان با برند دیگری رقابت نمیکنند. یعنی البته برند دیگری یارای برابری با آنها ندارند.
مثلث مرسدسبنز، بامو و پورشه، ترکیبی از گرانترینهای بازار را پدید آوردهاند. جمعی از لوکسترینها و اسپرتترینها که غیر از خودشان با برند دیگری رقابت نمیکنند. یعنی البته برند دیگری یارای برابری با آنها ندارند.
دقیقاً به خاطر همین برتریهای خاص است که عدهای دلال و واردکننده، پا بیخ گلوی اشخاص متمول و گاهاً نوکیسه میگذارند و روی خودروهای چند صد میلیونی، سودهای چند ده میلیونی میبرند.
پدیده شرمآور چشم و هم چشمی که ریشه شدیدی بین بعضی از دارندگان اصلی سرمایه دارد، آب را به آسیاب نمایشگاهداری میریزد که تنها از یک قانون برای قیمتگذاری محصولاتش استفاده میکند؛ قانون هرچی دلم بخواهد.
این تعداد خودروی لوکس را حتی در بین شیخ نشینان حاشیه خلیج فارس هم نمیشود دید. آمار سال قبل نشان میدهد، واردات پورشه به ایران از کل خاورمیانه بیشتر بوده است.
در حال حاضر ارزانترین خودروی آلمانی بازار ایران، مرسدسبنز B180 است. یک هاچبک سایز بزرگ با موتور ۱٫۶ لیتری.
اما از آن سو، گرانترین خودروی آلمانی بازار ایران باز هم از برند مرسدس با مدل S500 است. نسل تازه Sکلاس و یکی فولترینها در خانواده خود.سدان سایز بزرگ با موتو ۵٫۴ لیتری.
khabareghtesadi.com
باز نشر: پورتال خبری ممتاز نیوز www.momtaznews.com