دانشجویان دانشگاه بیرمنگام نمونه اولیه‌ای از قطار هیدروژنی انگلیس را طراحی کرده و با موفقیت مورد آزمایش قرار دادند.
این قطار از یک نوع پیشرانه هیبریدی با ترکیبی از سلول سوخت هیبریدی و باتری‌های اسیدی مشابه باتری خودروها استفاده می‌کند.
سلول سوختی از هر دو منبع برای تأمین انرژی موتورهای مغناطیسی الکتریکی و شارژ باتری‌های قطار استفاده می‌کند و قادر به حمل چهار تن بار در یک مسافت حدود سه کیلومتری است.
پنج هزار لیتر سوخت هیدروژنی نیز در یک باک فلزی مخصوص با فشار کم ذخیره می‌شود و امکان افزودن دو باک کمکی برای افزایش قدرت موتور نیز وجود دارد.
دکتر «استوارت هیلمانزن» سرپرست تیم تحقیقاتی دانشکده الکترونیک و مهندسی رایانه تأکید می کند: این لوکوموتیو هیدروژنی یک نمونه پاک و ارزان قیمت از آینده قطارهای هیدروژنی است.
هزینه بالای سلول های سوختی تنها نقطه ضعف این سیستم است که هشت هزار و پانصد دلار اعلام شده است.
منبع:ایسنا
تکنولوژی