گردآوری شده توسط گروه اقتصاد ممتاز نیوز:
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی گفت : با توجه به موقعیت لجستیکی و ترانزیتی ایران در منطقه و جهان ، استفاده از امتیازات حمل و نقل چند وجهی و مزیت های اقتصادی ، کشورمان را تا پنج سال آینده به مقام اول ترانزیت در منطقه تبدیل می کند.
وی ادامه داد: با توجه به مزیت های ایران در حوزه حمل و نقل، توسعه حمل و نقل چند وجهی می تواند زنجیره مزیت های اقتصادی کشورمان را به عنوان مسیر اصلی حمل و نقل در منطقه تکمیل کند.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیوستن ایران به کنوانسیون حمل و نقل چند وجهی تصریح کرد: برگزاری همایش توسعه حمل و نقل چند وجهی می تواند نقش تعیین کننده ای در تدوین لایحه حمل و نقل چند وجهی کشور داشته باشد و شرایط را برای شکل گیری و اجرایی شدن آئین نامه های مرتبط انکتاد فراهم آورد.
وی بر اهمیت برقراری ارتباط میان قطب های حمل و نقل چند وجهی در کشور همانند مناطق آپرین، امیرآباد، رازی، بافق، زاهدان و سرخس، فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) و بنادر کشور از جمله بندر عباس تاکید کرد.
نوریان گفت : با توجه به اهمیت باز نشدن کانتینر در مسیر جا به جایی بار، نیاز به توسعه حمل و نقل چند وجهی بیش از پیش مشهود است که با ایجاد یک کانون متمرکز و متولی حمل و نقل چند وجهی در کشور تحقق خواهد یافت.
رئیس شورای سیاست گذاری دومین همایش توسعه حمل و نقل چند وجهی اظهار داشت: در این همایش به موضوع هایی مانند چگونگی طراحی نظام حمل و نقل چند وجهی، ضرورت طراحی لایحه حمل و نقل چند وجهی، برقراری ارتباط با وضع قبل از ارائه لایحه، ارتباط این لایحه با قوانین حوزه های مرتبط و معاهدات و قوانین بین المللی و دستاوردهای نظام حمل و نقل چند وجهی برای دیگر حوزه های اقتصادی کشور پرداخته می شود.
وی گفت: این همایش نقش تاثیرگذاری بر ایجاد فضای لازم برای آشنایی و ورود شرکت های حمل و نقلی برای مسئولیت پذیری در راهگذرهای حمل و نقل ترکیبی و همچنین تعریف و اعطای مجوز شرکت حمل و نقل ترکیبی به شرکت های موجود یا ایجاد شرکت های جدید در کشور دارد.
نوریان از تعیین حمایت های لازم و ارائه تسهیلات به منظور ترغیب سرمایه گذاران برای ورود به این حوزه و تقویت ، گسترش و حمایت از سازمان های مردم نهاد و تشکل های صنفی به عنوان دیگر برنامه های این همایش نام برد.
وی اظهار داشت: با توجه به جهانی شدن حمل و نقل چند وجهی در سال های اخیر، اقدامات انجام گرفته در کشور اغاز مناسبی برای توسعه این بخش است.
نوریان با تاکید بر اینکه باید برای عضویت و پیوستن به همه کنوانسیون ها و معاهدات جهانی و منطقه ای در تمامی زیر بخش های چهار گانه حمل و نقل اقدام شود، گفت: در مرحله بعد برای تصویب این عضویت ها در مجلس شورای اسلامی اقدام خواهد شد تا فرصت تهیه مستندات قانونی لازم فراهم شود.
دومین همایش توسعه حل و نقل چند وجهی ۲۶ تا ۲۸ بهمن ماه در هتل المپیک تهران برگزار می شود.
انتهای پیام/
باشگاه خبرنگاران
باز نشر: پورتال خبری ممتاز نیوز www.momtaznews.com