بهره برداری از تقاطع تلو _ بابایی ؛ صبح فردا

 به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران  دکتر مازیار حسینی اظهار کرد : با اجرای این طرح جاده تلو در محدوده شرق تهران به بلواری با سه خط عبوری در هر سمت تبدیل شده و مسیرهای ناایمن و غیر استاندارد پیشین تقاطع بزرگراه شهید بابایی با جاده تلو ، جای خود را به  تقاطع ایمن و مناسب با دسترسی های حرکتی کامل داده است.
 
وی افزود : همچنین دراین پروژه ، ورودی و خروجی های لازم برای مجموعه خدماتی و محل تامین سوخت موجود در طرح و در مجاورت بزرگراه بابایی ، پیش بینی شده است.
 
حسینی با بیان اینکه تقاضای فزاینده رفت‌و‌آمد به مناطق لواسان و اوشان و فشم، تقاطع غیرهم‌سطح تلو-بابایی را به یکی از نقاط پرحادثه و غیر ایمن تبدیل کرده بود گفت : تنها بعضی از جهت‌های حرکتی در این مسیر موجود بود و همین امر سبب می‌شد تا به عنوان مثال از لوپ اتصال جنوب بزرگراه بابایی به مسیر جاده تلو، خودروها به صورت رفت و برگشتی در هر دو جهت مخالف یکدیگر حرکت نمایند که این امر با توجه به شیب نامناسب و بسیار تند لوپ مذکور و عبور همزمان ماشین‌آلات سنگین از آن، سبب بروز تصادفات متعدد و خطرناک شده بود.
 
وی عرض گذر و ارتفاع کم پل موجود در مسیر جاده تلو را نیر سبب کندی رفت‌و‌آمد و مشکلات عبوری رانندگان نام برد و اظهار کرد :  توسعه منطقه حکیمیه و بخش‌های مسکونی- صنعتی متصل به آن، برقراری ارتباط امن و قابل قبول این منطقه را با بزرگراه استراتژیک شهید بابایی بیش از پیش ضروری نموده بود همچنین به سبب عدم وجود شبکه جمع آوری مناسب آبهای سطحی ، این مسیر در زمان بارندگی دچار مشکلات آبگرفتی می شد که با توجه به این مسایل ،کار مطالعاتی جامع برای طراحی این تقاطع غیرهم‌سطح به همراه مسیرهای توزیع و ارتباطی مورد نیاز در هر دو بخش بزرگراه بابایی و جاده تلو به اجرا درآمد.
 
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران ، رفع معارضان ملکی و به ویژه تاسیساتی این پروژه را کار سنگینی دانست و افزود : با وجود این سختی ها از جمله رفع معارض خط انتقال سوخت مخازن قوچک و خط انتقال گاز شمال شرقی تهران ، احداث این تقاطع در ۲۶ ماه به انجام رسید که در نوع خود بسیار قابل توجه است.
 
به گفته حسینی در این پروژه حدود ۱۰ کیلومتر عملیات راهسازی و احداث چهار دستگاه پل به انجام رسیده و در کنار آن و به جهت افزایش ایمن‌سازی دیواره‌های خاکی شهرک‌های مسکونی مشرف به پروژه، ۲۲۲ شمع و حدود ۴۳۰ متر دیوار حائل بتنی با ارتفاع متوسط ۵/۷ متر نیز به اجرا درآمده است./ل