تولید گلف به سی میلیون دستگاه رسید

فولکس واگن هفته قبل اعلام کرد بعد از چهار دهه تولید مدل گلف سی میلیون دستگاه از این خودرو تولید کرده است. فولکس واگن می‌گوید با این تعداد تولید گلف اکنون «موفق‌ترین» ماشینی است که در تاریخ خودروسازی در قاره اروپا ساخته شده است و فولکس‌واگن می‌گوید از سال ۱۹۷۴ تا کنون به طور متوسط هر روز بیش از ۲۰۰۰ نفر در سراسر جهان گلف خریده‌اند. 

در حال حاضر پرفروش‌ترین مدل تاریخ خودروسازی تویوتا کرولا است که از یازده نسل آن از سال ۱۹۶۶ تا کنون بیش از ۳۹ میلیون دستگاه فروخته شده است. فولکس بیتل هم از نظر تعداد فروش رکوددار است. بیتل با همان طرح اصلی خود بین سال‌های ۱۹۳۸ تا ۲۰۰۳ بیست و یک میلیون و ۵۲۹ هزار و ۴۶۴ مشتری داشت. حالا گلف هم به جرگه خودروهایی پیوسته است که توانسته در بین نسل‌های مختلف همچنان پرطرفدار باقی بماند. 

فولکس تایپ ۳

فولکس‌واگن در سال‌های دهه شصت و هفتاد به شدت تلاش می‌کرد جانشینی برای مدل پرطرفدار بیتل پیدا کند. موفقیت مدل تایپ ۳ (واریانت) بسیار نبود و اشکال در فرمان‌گیری خودروهای موتور عقب فولکس‌واگن را نمایان می‌کرد. مدل کی۷۰ هم که براساس خودرویی از کارخانه ان‌اس‌یو ساخته شده بود هم فروش کمی داشت و معرفی آن به خیل طرفداران بیتل امکان‌پذیر نبود. 

برخلاف بیتل با خطوط باروک پیش از جنگ جهانی دوم، گلف با خطوطی مدرن و تیز طراحی شده بود. همزمان سلیقه بازار خودرو در اروپا هم در حال تغییر بود و تقاضای خریداران طبقه متوسط از خودروهای سوپرمینی مانند فیات ۱۲۷ و مینی به سمت ماشین‌هایی با ابعاد کمی بزرگ‌تر سوق پیدا کرده بود و رنو با‌عرضه مدل ۵ فروش خوبی داشت. 

• استفاده از مطالب و تصاویر این پایگاه اینترنتی تنها با ذکر منبع و لینک به “سایت خودرو” مجاز است