۱۲ تیرماه ۱۳،
در حالی که ایران خودرو اعلام کرده است شرکتهای بزرگ خودروسازی برای تولید محصول مشترک با این شرکت با هم رقابت می‌کنند، دبیر انجمن خوردروسازان ایران می‌گوید کارخانه‌های داخلی برخلاف میل خود در حال مذاکره با خودروسازان چینی برای تولید محصولات آن‌ها در ایران می باشند.
جواد سلیمانی، قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو گفته است سطح بالای توانمندی در طراحی و تولید خودرو در این کارخانه آنقدر بالا است که شرکتهای بزرگ خودروسازی برای مشارکت با ایران خودرو در حال رقابتند. او همچنین گفت ایران خودرو برای حضور مؤثر در عرصه جهانی با شرکای تجاری توسعه یافته همکاری می‌کند. {+}
اما صحبت‌های ساسان قربانی، دبیر انجمن قطعه‌سازان از حال و هوایی متفاوت در بین خودروسازان خبر داد. آقای قربانی به خبرگزاری ایسنا گفت خودروسازان برخلاف میل خود در حال مذاکره با چینی‌ها می باشند «با توجه به شرایط فعلی و روند پیش رو، همکاری با شرکتهای چینی از معدود گزینه‌های پیش روی خودروسازان و قطعه‌سازان داخلی است.» {+}
آقای قربانی می‌گوید چینی‌ها از شرایط فعلی سوء استفاده می‌کنند و هزینه فعالیت‌ها را افزایش می‌دهند. به نقل از دبیر انجمن قطعه‌سازان آغاز همکاری با قطعه‌سازان چینی به معنای ورود مواد اولیه مورد نیاز از چین، کاهش سطح تکنولوژی و به تدریج واردات خطوط تولید قطعات از چین خواهد بود که البته این روند معنایی جز عقب‌گرد تاریخی برای صنعت قطعه نخواهد داشت.
همزمان شهرام آزادی، عضو هییت علمی گروه خودرو دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، می‌گوید «خودروسازان بزرگ هم‌اکنون به عنوان یک راه کوتاه مدت برای مقابله با تحریم به دنبال همکاری با چینی‌ها می باشند که به نظر می‌رسد حتمی خواهد بود.» {+}
قطعه‌سازان پیشتر هم از قطعات چینی استفاده می‌کردند. زمستان قبل استفاده از همین قطعات به عنوان سبب کاهش کیفیت خودروها داخلی اعلام شد و قطعه‌سازان از دولت و مجلس خواستند برای افزایش کیفیت به سرمایه‌گذاری در خطوط تولید و نوسازی ماشین‌آلات کارخانه‌های قطعه‌سازی کمک کنند. {+}
از هند خبری نیست
یک سال و نیم پیش بعد از سفر وزیر صنایع ایران به هند و بازدیدش از نمایشگاه خودرو در این کشور، این وزارتخانه خبر داد خودروسازان ایران و هند یک پلفترم تازه خواهند ساخت. {+}
آن زمان هم همکاری دو کشور در راستای مقابله با تحریم‌ها ارزیابی شد. بعد از آن از این همکاری هیچ جزییاتی منتشر نشد. اما از آن جایی که رنو قرار است تا دو سال دیگر محصول تازهی در هند معرفی کند و کارخانه فرانسوی اصرار بر حضور در ایران دارد، این احتمال مطرح شد که ایران و رنو از طریق هند با یکدیگر کار کنند. با توجه به سکوت خبری در این باره در هجده ماه قبل الان حتی معلوم نیست آیا توافق‌ها همچنان برقرار است یا نه.
برچسب ها : خودروسازی ایران | ایران خودرو | قطعه سازی | تاریخ : ۲۰۲۴/۰۷/۱۶
- استفاده از مطالب و تصاویر این پایگاه اینترنتی تنها با ذکر منبع و لینک به “سایت خودرو” مجاز است
www.khodroreview.com
باز نشر: پورتال خبری ممتاز نیوز www.momtaznews.com
