فروردین ۱۴۰۳
شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد که مدت زمان زیادی را در ایستگاههای BRT چشم انتظار اتوبوسهای تندرو با فنهای خنک کننده باشید اما در نهایت سوار اتوبوسهایی میشوید که نه تنها فن خنک کننده ندارد به زحمت چند ایستگاه جلو میرود و درآخر خرابی اتوبوس بهانهای میشود برای پیاده کردن مسافران اتوبوسهایی که عمر خود را کردهاند و اکنون باید جای خود را به اتوبوسهای هیپریدی دهند.
ولی هنوز در خیابان تهران اتوبوسهایی فرسوده دودزا را به کررات میبینیم.
اتوبوسهایی که هوای تهران را آلودهتر و نفس کشیدن دراین کلان شهر را برای پایتخت نشینان سختتر میکنند.
برخی از مسافران از گرمای بیش از حد داخل اتوبوس میگویند و برخی دیگر از خرابی فرسودگی و بی نظمی در سرویسدهی مینالند.
معاون حمل و نقل ترافیک منطقه ۵ در این راستا اظهار داشت: طرح جامع حمل و نقل عمومی به منظور ارتقاء عملکرد شبکه حمل و نقل عمومی و تسهیل در خدمات رسانی به شهروندان برای اولین بار در منطقه ۵ اجرا شد.
وی افزود: براساس مطالعات صورت گرفته در این طرح ضمن پوشش دهی مناسب حمل و نقل عمومی ساماندهی و بهسازی و استاندارد سازی اتوبوسها نیز در دستور کار قرار دارد.
امید آن میرود با سیاستهای کلانی که شهرداری در دستور کاری خود قرار داده این مشکل سریعتر برطرف شود تا شاهد عبور اتوبوسهای فرسوده و دودزا در خیابانهای سطح شهر نباشیم./ل
باشگاه خبرنگاران
باز نشر: پورتال خبری ممتاز نیوز www.momtaznews.com