مهندسین آلمانی Capristo با هدف دست یابی به بهترین نسبت قدرت به وزن، به سراغ یک دستگاه لامبورگینی آونتادور رفته اند تا ببینند چه اندازه می توان از وزن این خودرو کاست . . .
در این آونتادور با بهره گیری از فیبرکربن برای اسپویلر جلو و عقب، دیفیوزر، ورودی هوا و روکش موتور و همچنین سیستم اگزوز جدید و نهایتا آینه های جانبی با طراحی جدید، وزن خودرو حدودا ۴۰ کیلوگرم کاهش یافته است. اما همین مقدار کم کافی است تا پیشرانه ۶٫۵ لیتری V12 آن بتواند آونتادور را در ۲٫۸ ثانیه به سرعت صد و در آخر نیز به حداکثر سرعت ۳۵۴ کیلومتر بر ساعت برساند که اگر این اعداد را با مدل های استاندارد مقایسه کنیم خواهیم دید که شتاب خودرو ۰٫۱ ثانیه کمتر و حداکثر سرعت آن نیز ۳ کیلومتر برساعت بیشتر شده است.
مجله پدال