نسل جدید آدمک آزمایش تصادف رانندگی برای سرنشینان عقب خودرو طراحی شده و در حال طی کردن مراحل آزمایشی است.
گروهی از مهندسان دانشگاه «چالمرز» در گوتنبرگ سوئد نسل جدید آدمک آزمایش تصادف سرنشینان عقب خودرو موسوم به BioRID II را طراحی کرده اند.
آدمک BioRID دارای ستون فقرات با ۲۴ مهره شبیه‌سازی شده مشابه تعداد واقعی مهره های ستون فقرات انسان است تا بتواند وضعیت طبیعی حرکت بدن شامل کمر و گردن را در زمان وقوع تصادف شبیه سازی کند.
این آدمک برای گرفتن تأییدیه نهایی و امکان استفاده در آزمایشات شبیه سازی تصادف در شرکت های خودروسازی، نیاز به انجام چندین مرحله تست دارد.
شرکت جنرال موتورز با سابقه طولانی در طراحی آدمک آزمایش تصادف (ATD)، کار آزمایش آدمک BioRID را برعهده گرفته است.
«باربارا بان» از مهندسان برجسته تست تصادف جنرال موتورز تأکید می کند: بیشتر تولیدکنندگان خودرو بدنبال افزایش ضریب توانایی سازگاری آدمک آزمایش تصادف هستند تا بتوانند ضریب امنیت محصولات خود را ارتقا دهند.
وی دستگاه و مجموعه آزمایشاتی برای شبیه سازی تصادف سرنشینان عقب خودرو طراحی کرده است تا توانایی سازگاری آدمک در زمان تصادف را تعیین کند.
منبع:ایسنا
تکنولوژی