تبدیل بهترین وانت جهان به یک شاسی‌بلند ۸ نفره

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی ممتازنیوز  به نقل از خبرآنلاین، فورد F-150 SVT Raptorیکی از قدرتمندترین و امن ترین وانت های جهان برای سفر در مسیرهای ناهموار است. این وانت موفق شده عنوان بهترین نمونه برای حرکت در جاده های سنگلاخ را به خود اختصاص دهد و جایزه بهترین بهره وری را در در میان نمونه های مشابه دریافت کند. هنسی موفق شده این وانت پرقدرت را با انجام پاره ای تغییرات به یک شاسی بلند برای ۸ سرنشین تبدیل کرده و از آن یک خودروی خانواده تمام عیار بسازد.

وانت ها گرچه برای سر زدن به کارگاه های ساختمانی یا برای استفاده تعمیرکاران ایده آل می باشند، خودروهایی نیستند که محبوبیت چندانی در میان دیگر رانندگان داشته باشند. هنسی با تغییر بخش انتهایی وانت موفق فورد و تبدیل آن به اتاقکی برای سرنشینان بیشتر، تلاش کرده این خودرو را به نمونه ای خانوادگی تر تبدیل کند. هنسی این اتاقک را پیش از این طراحی کرده؛ اما این اولین بار است که از آن برای تبدیل یک وانت به یک خودروی شاسی بلند استفاده می کند.

دن گلدمن، مدیرعامل هنسی پرفورمنس می گوید: «طی سه سال قبل تیونینگ بیش از ۴۰۰ وانت را به عهده داشتیم و حالا بسیار خوشحالیم از اینکه VelociRaptor SUV می تواند برای دوستداران وانت ها که به فضای بزرگتر و صندلی های بیشتری نیاز دارند، انتخاب خوبی باشد».

مطمئنا این خودروی خانواده می تواند سهمی از بازار وانت ها را به خود اختصاص دهد؛ اما متخصصان هنسی می گویند برای جاده های صحرایی مناسب است و بهتر است در ارتفاعات و نواحی کوهستانی صعب العبور استفاده نشود.

جان هنسی که مؤسس هنسی پرفورمنس است، می گوید: «می توانیم انتظار داشته باشیم این خودرو با بهره وری معادل ۹۰درصد یک وانت در جاده های ناهموار حرکت کند؛ اما تا زمانی که از پس آزمون ها برنیامده، نمی توانیم آن را بسیار دست بالا بگیریم. عده ای از دارندگان وانت ها بیش از توان این خودرو از آن انتظار دارند. آنها یک وانت معمولی را به جاده های کوهستانی و ارتفاعات می برند و با مشکلات متعددی مواجه می شوند. ما نمی خواهیم خریداران این وانت خانواده چنین اشتباهاتی را تکرار کنند و گرفتار مشکلات مشابهی بشوند».

هنسی موتور ۶٫۲ لیتری این وانت با آرایش V8 و توان نهایی ۴۱۱ اسب بخار را حفظ کرده؛ اما مدل قدرتمندتری را که همراه با سوپرشارژ است و در نهایت می تواند ۶۰۰ اسب بخار توان تولید کند، پیش بینی کرده است. نمونه اولیه که توان آن مانند مدل اصلی ساخت فورد است، سبب می گردد شتاب گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودرو به زمانی معادل ۷٫۵ ثانیه نیاز داشته باشد؛ در حالی که این شتاب گیری توسط موتور سوپرشارژ به ۵٫۹ ثانیه بیشتر نیاز نخواهد داشت. هنسی تمامی تجهیزات پیش بینی شده توسط فورد برای این وانت را دست نخورده نگه داشته و در عوض استفاده از ترمزهای برمبو برای چرخ های جلو، چراغ های ال.ای.دی و مجموعه ای بزرگتر از چرخ ها و تایر را به انتخاب خریداران گذاشته است.

جالب است بدانید در حالی که قیمت پایه وانت های ساخت فورد از ۴۴هزار دلار آغاز می گردد، نمونه های تولید شده توسط هنسی حداقل ۱۴۹,۵۰۰ دلار قیمت خواهند داشت. احتمالا به سبب قیمت بالای این خودروها نسبت به شاسی بلندهای مشابه است که هنسی تصمیم گرفته سالانه تنها ۳۰ دستگاه از آنها را تولید کند. اولین نمونه از این خودرو برای جیم جنارد، مؤسس شرکت اوکلی ساخته شده است.

هنسی می گوید: «همیشه آرزوی داشتن خودرویی را داشتم که بتواند من، همسر، پنج فرزندم و تمامی وسایلی را که نیاز داریم به هر کجا که فکرش را بکنید، ببرد. چندین سال پیش زمانی که جنارد من و خانواده ام را به استودیوی خود در هالیوود دعوت کرد و دیدم که چطور می تواند یک ایده را به محصولی منحصربه فرد تبدیل کند، تصمیم خودم را گرفتم. با تشویق جنارد بود که اولین وانت دوکابین با ۸ صندلی را طراحی کردیم و اولین نمونه خانوادگی خود را برای او ساختیم».