نمایش اسلاید
/Images/News/Larg_Pic/27-2-1391/IMAGE634728705914754568.jpg خودروساز هوندا که پیش از این در سال ۲۰۰۹ نمونه تکسرنشین U3-X را در نمایشگاه خودروی توکیو رونمایی کرده بود، امسال نمونه پیشرفتهتری از وسیله نقلیه تکسرنشین را طراحی کرده که UNI-CUB نامیده شده است.
/Images/News/Larg_Pic/27-2-1391/IMAGE634728711962261190.jpg مطابق اعلام هوندا طول این خودرو ۵۲۰ میلیمتر، عرض آن ۳۴۵ و ارتفاع این وسیله ۷۴۵ میلیمتر است و بلندی صندلی آن میتواند از ۷۴۵ تا ۸۲۵ میلیمتر متغیر باشد. توان مورد نیاز برای به حرکت درآوردن این وسیله نقلیه توسط باتری یون لیتیوم تأمین میشود و با یکبار شارژ کامل میتواند ۶ کیلومتر را با حداکثر سرعت ۶ کیلومتربرساعت طی کند.
/Images/News/Larg_Pic/27-2-1391/IMAGE634728711952745173.jpg شرکت هوندا این وسیله نقلیه کوچک و تکسرنشین را به شکلی طراحی کرده که در پیادهروها و همگام با دیگر عابران پیاده نیز قابل استفاده باشد. ارتفاع آن به نحوی پیشبینی شده که چشم های سرنشین را در امتداد چشم عابران پیاده دیگر قرار میدهد و با تنظیم سرعت این وسیله نقلیه به سادگی میتواند به بخشی از حرکت عابران در پیادهرو تبدیل شود.
/Images/News/Larg_Pic/27-2-1391/IMAGE634728711943073156.jpg این وسیله نقلیه میتواند از سطوح شیبدار بالا برود و مسافتی معادل ۶ کیلومتر را با یکبار شارژ طی کند. حداکثر سرعت UNI-CUB معادل ۶ کیلومتربرساعت است.
/Images/News/Larg_Pic/27-2-1391/IMAGE634728705952194634.jpg ، UNI-CUB به سادگی میتواند تغییر مسیر بدهد، سرعتش را کم یا زیاد کند یا زمانی که سرنشین سنگینی وزنش را روی آن تغییر میدهد، بایستد. همزمان چرخ دوم به پهلو حرکت میکند تا شرایط بهتری برای تغییر مسیر فراهم شود.
/Images/News/Larg_Pic/27-2-1391/IMAGE634728705943458618.jpg این نمونه میتواند در تمام جهتهای ممکن حرکت کند، از سطوح شیبدار بالا برود و حتی مطابق نیاز سرنشین آن از طریق تلفنهای همراه یا تبلت کنترل شود. برای این وسیله نقلیه که مانند نمونه ابتدایی آن به خوبی میتواند تعادل خود را حفظ کند، یک چرخ اضافی طراحی شده و صندلی آن به مراتب راحتتر است.
محبوبه عمیدی: خودروساز هوندا که پیش از این در سال ۲۰۰۹/۱۳۸۸ نمونه تکسرنشین U3-X را در نمایشگاه خودروی توکیو رونمایی کرده بود، امسال نمونه پیشرفتهتری از وسیله نقلیه تکسرنشین را طراحی کرده که UNI-CUB نامیده شده است. این نمونه میتواند در تمام جهتهای ممکن حرکت کند، از سطوح شیبدار بالا برود و حتی مطابق نیاز سرنشین آن از طریق تلفنهای همراه هوشمند یا تبلت کنترل شود. برای این وسیله نقلیه که مانند نمونه ابتدایی آن به خوبی میتواند تعادل خود را حفظ کند، یک چرخ اضافی طراحی شده و صندلی آن به مراتب راحتتر است.
UNI-CUB به سادگی میتواند تغییر مسیر بدهد، سرعتش را کم یا زیاد کند یا زمانی که سرنشین سنگینی وزنش را روی آن تغییر میدهد، بایستد. همزمان چرخ دوم به پهلو حرکت میکند تا شرایط بهتری برای تغییر مسیر فراهم شود. این وسیله نقلیه میتواند از سطوح شیبدار بالا برود و مسافتی معادل ۶ کیلومتر را با یکبار شارژ طی کند. حداکثر سرعت UNI-CUB معادل ۶ کیلومتربرساعت است.
شرکت هوندا این وسیله نقلیه کوچک و تکسرنشین را به شکلی طراحی کرده که در پیادهروها و همگام با دیگر عابران پیاده نیز قابل استفاده باشد. ارتفاع آن به نحوی پیشبینی شده که چشمهای سرنشین را در امتداد چشم عابران پیاده دیگر قرار میدهد و با تنظیم سرعت این وسیله نقلیه به سادگی میتواند به بخشی از حرکت عابران در پیادهرو تبدیل شود.
مطابق اعلام هوندا طول این خودرو ۵۲۰ ، عرض آن ۳۴۵ و ارتفاع این وسیله ۷۴۵ میلیمتر است و بلندی صندلی آن میتواند از ۷۴۵ تا ۸۲۵ میلیمتر تغییر کند. توان مورد نیاز برای به حرکت درآوردن این وسیله نقلیه توسط باتری یون لیتیوم تأمین میشود و با یکبار شارژ کامل میتواند ۶ کیلومتر را با حداکثر سرعت ۶ کیلومتربرساعت طی کند.
این شرکت از حدود ۲ هفته دیگر بررسی عملکرد UNI-CUB را در موزه ملی علوم و ابداعات ژاپن و با هدف یافتن کارکردهای تازه برای این وسیله نقلیه آغاز خواهد کرد.
۵۳۲۷۳
خبرآنلاین