متخصصان ایرانی برای نخستین بار موفق به طراحی و ساخت دستگاه جابه جایی خودکار ( Auto Move ) دکل های حفاری سنگین خشکی شدند این دستگاه ظرفیت ۲ هزار اسب بخار در فواصل کوتاه را دارد.
شهرام صدیقی معاون مدیر پژوهش، فناوری و مهندسی ساخت شرکت ملی حفاری ایران در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران با بیان این مطلب دستگاه ساخته شده توان جابه جایی دستگاه های حفاری با توان ۲ هزار اسب بخار را در فواصل کوتاه دارد افزود: دستگاه جا به جایی خودکار ساخت داخل در مقایسه با نوع خارجی از نظر قیمت ۳۰ درصد ارزان تر و از لحاظ فنی دارای مزیت های بیشتر است که از آن جمله می توان به سامانه حرکت و کنترل شتاب آن، کاهش میزان ضربه به دکل و افزایش گام از ۵۰ به ۷۵ متر اشاره کرد.
وی تصریح کرد: : دستگاه جا به جایی خودکار دکل های حفاری دارای ۸ ریل است که با جا به جا کردن آن ها در سطح یکنواخت (صاف و هموار) می توان به جا به جایی دستگاه حفاری اقدام کرد و این دستگاه با نظارت متخصصان و کارشناسان این شرکت و همیاری مراکز پژوهشی و دانشگاهی از سوی یک شرکت سازنده بخش خصوصی تولید و آماده بهره برداری شده است.
معاون مدیریت پژوهش، فناوری و مهندسی ساخت شرکت ملی حفاری ایران در زمینه تفاوت دستگاه جابه جایی خودکار با ریل کشنده (Pony Base) که پیش از این در داخل کشور طراحی و ساخته شده و هم اکنون در حفاری چاه های بخش خشکی میدان گازی کیش از آن استفاده می شود، اظهار داشت: این دستگاه ها در عمل، کارشان یکسان است با این تفاوت که حرکت خودکار از مزیت های نسبی بیشتری برخوردار است هم اکنون نخستین دستگاه جا به جایی خودکار دکل حفاری ساخت داخل در میدان آزادگان استقرار یافته و قرار است به دستگاه ۳۷ فتح ملحق و عملیاتی شود و دو دستگاه دیگر نیز در دست ساخت قرار دارد./عب
باشگاه خبرنگاران