۱۱ام بهمن ،
پس از بروز مشکل در باتریهای هواپیمای بوئینگ ۷۸۷ دریملاینر، اسپیسایکس اعلام کرد باتریهای یون لیتیوم خود را در اختیار بوئینگ قرار خواهد داد. این باتریها از همان نوعی است که در خودروهای تسلا مدل اس به کار میرود.
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران، شاید مشکلات باتری در حال حاضر سبب زمینگیر شدن هواپیمای بوئینگ ۷۸۷ دریملاینر شده باشد، اما این موضوع لزوما به معنای نقص سیستم تامین نیروی هواپیما نیست. امروزه بستههای گوناگون باتری لیتیوم-یونی برای تامین انرژی موشکها، فضاپیماها و خودروهای الکتریکی استفاده میشوند؛ بنابراین چرا نتوان آنها را در هواپیماها به کار برد؟
به گزارش پاپساینس، الون ماسک، بنیانگذار شرکت فضایی اسپیسایکس که هر سه نوع باتریهای مذکور را میسازد، صحبتهایی با مسئولان شرکت بوئینگ داشته تا باتریهای خود را در اختیار آنان قرار دهد. وی میگوید: «من واقعا تمایل دارم تا به رفع مشکل بوئینگ ۷۸۷ کمک کنم. ما هیچگاه با مشکل آتشسوزی در باتریهای خود مواجه نبودهایم.» وی اولین بار این ایده را در تاریخ ۱۸ ژانویه / ۲۹ دیماه مطرح ساخت؛ زمانیکه اعلام کرد شرکت تسلا و اسپیسایکس خوشحال میشوند تا به رفع مشکلات باتریهای لیتیوم-یونی بوئینگ کمک کنند.
شرکتهای تسلا و اسپیسایکس باتریهای لیتیوم-یونی را برای موشک فالکون ۹ و فضاپیمای دراگون، و خودروی «تسلا مدل اس» استفاده میکنند. این باتریها سبکتر و قدرتمندتر از دیگر انواع باتریها می باشند، اما میتوانند در بعضی موارد منجر به بروز مخاطرات ایمنی شوند؛ دقیقا همانند مشکلی که بوئینگ در استفاده آنها برای هواپیما ۷۸۷ دریملاینر خود با آن مواجه شد.
پس از بروز حوادث مربوط به دو هواپیمای مختلف بوئینگ ۷۸۷، ناوگان جهانی ۵۰ فروندی این هواپیماها زمینگیر شده است. هیئت ایمنی حمل و نقل ملی ایالات متحده هنوز مشغول بررسی این حوادث است. در عین حال، هنوز معلوم نیست که این غول صنعت هوانوردی در مقابل پیشنهاد اسپیسایکس چه واکنشی نشان خواهد داد.
باشگاه خبرنگاران
باز بازنشر: پورتال خبری ممتاز نیوز www.momtaznews.com