کاهش ۴۴ درصدی تولید خودرو در نیمه اول سال

کاهش ۴۴ درصدی تولید خودرو در نیمه اول سال

عصر خودرو : مدیرکل دفتر صنایع ماشین سازی و نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در نیمه اول سال جاری ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۴۴ درصد کاهش داشت.

به نقل از ایرنا مهندس ˈکیومرث فروتنیˈدر حاشیه نشست با صنعتگران، کارآفرینان و مدیران دستگاه های اجرایی گلستان در کارگروه تسهیل مشکلات صنایع استان افزود: میزان پیش بینی تولید خودرو در نیمه اول امسال، ۸۰۰ هزار دستگاه بود.
وی، تعداد واحدهای تولید خودرو و قطعه ساز کشور را ۴۲ واحد ذکر کرد و با بیان این که نباید این واحدها را با ایران خودرو و سایپا مقایسه کرد، ادامه داد: در این واحدها ۷۰۰ هزار نفر مشغول کار می باشند.
دبیر ستاد تسهیل امور واحدهای تولیدی وزارت صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: برای حمایت از این گروه و افزایش تولیدات آن ها و بر اساس مصوبه کارگروه حمایت از تولید، بنا شده دو هزار میلیارد ریال تسهیلات به خودروسازان پرداخت شود که هنوز اجرایی نشده است.
فروتنی گفت: شورای پول و اعتبار شرایطی از جمله وثائقی را برای این تسهیلات در نظر گرفته و مبلغ آن را هم کاهش داده که سبب بروز دشواری هایی برای صنعتگران شده است.
مدیرکل دفتر صنایع ماشین سازی و نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، مهم ترین دلایل کاهش تولید امسال را، همین مسئله دانست و ادامه داد: سال های قبل با پرداخت ۱۰ درصد، گشایش ارزی مواد اولیه انجام می شد و پس از دریافت کامل کالا، مابقی آن پرداخت می شد اما اکنون بانک ها برای این مسئله ۱۳۵ درصد طلب می کنند که نقدینگی فوق العاده ای را می طلبد.
به گفته فروتنی، از طرفی، تنظیم روابط تولیدی خودروسازان و قطعه سازان دچار مشکل شده از این رو شاهد کاهش تولید خودرو هستیم، اگر چه میزان تولید این گروه صنعتی در هفته های اخیر با کمی افزایش رو به رو بوده است.
وی گفت: برای پرداخت این تسهیلات با روش های مختلف، نشست هایی با بانک های عامل و بانک مرکزی برگزار شده که امید است این مشکل حل شود.
فروتنی از بانک های عامل و مرکزی خواست که برای اجرای این مصوبه، حساسیت و توجه بیش تری داشته باشند چرا که این گروه تولیدی در چرخه صنعت نقش بسیاری دارند.
وی، نرخ ارز را مسئله ای تأثیرگذار در افزایش نرخ خودروها دانست و گفت: تامین مالی واحدها و مشکلات تحریم، سبب خرید نقدی و افزایش هزینه های سرباری تولید و قیمت خودرو شده است.
فروتنی اضافه کرد: مشکلات بیکاری کارگران مشکلات تبعی واحدهاست که بخش قابل توجهی از آن به مسایل مالی بر می گردد.
وی افزود: برای استمرار فعالیت واحدها، ستاد تسهیل با اعمال ماده ۲۹ قانون بودجه، تقسیط تسهیلات و بدهی های مالیات و بیمه را در نظر گرفته تا منجر به اشتغال پایدار و افزایش تولید شود.

پنجشنبه ۹ آذر   ۱۱:۵۶