به گزارش تفسیری ممتازنیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان در تاریخ ۴ شنبه ۱۷ آبان ۹۱،
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: حمل و نقل ترکیبی در بخش دریایی کشور فراموش شده است.
وی با اشاره به اینکه مهمترین موضوع در بخش حمل و نقل و ترانزیت مدیریت راهبردار آن است افزود: متاسفانه ایران در بخش مدیریت یکپارچه کوتاهی نموده و از حمل و نقل ترکیبی استفاده نکرده است.
صدر در ادامه تصریح نمود: توجه به تسهیلات گمرکی و بانکی سبب تثبیت ترانزیت و کاهش قیمت همه شده حمل و نقل می شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه کاهش هزینه ها و وقت در توسعه ترانزیت کشور نقش موثری دارد افزود: افزایش تسهیلات به دست اندرکاران حمل و نقل دریایی و کیفیت حمل و نقل بسیار اثرگذار است.
رئیس سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه نکته قابل توجه در حمل و نقل دریایی مدیریت یکپارچه است افزود: متاسفانه کشور ایران در این بخش توسعه نداشته در صورتی که کشورهای خارجی مدیریت یکپارچه و حمل و نقل ترکیبی در پیشرفتشان موثر بوده است.
صدر در ادامه توضیح داد: سهام بنادر در کل ترانزیت مبدا به مقصد ۴۵ درصد بوده که با توسعه زیرساخت و امکانات همراه بوده است.
وی با بیان اینکه باید از مزیت های کشور در بخش حمل و نقل دریایی استفاده کنیم افزود: توجه به مناطق آزاد و مناطق ویژه کشور نقش مهمی در توسعه حمل و نقل و ترانزیت کشور دارد.
صدر در ادامه خاطرنشان نمود: تشکیل کمیته توسعه ترانزیت که مرکب از بخش خصوصی و لزوم توسعه به حمل و نقل ترکیبی در توسعه ترانزیت و حمل و نقل دریایی کشور دارد./س
باشگاه خبرنگاران