کیفیت خودروها در دی ماه ۹۲، مگان، تندر۹۰ و لیفان همچنان در صدر کیفیت خودروهای ایرانی

خبراقتصادی: در دی ماه مجموع خودروهای تولید شده در داخل کشور، اعم از سبک و سنگین نسبت به ماه قبل با افزایش ۵٫۴ درصدی و در مقایسه با زمان مشابه سال قبل با روند نزولی ۲۵٫۴ درصدی مواجه گردید. در ماه اخیر ۹۹ درصد از حجم خودروهای تولید شده در داخل کشور مختص خودروهای سبک (سواری و وانت) و یک درصد نیز مربوط به خودروهای گروه سنگین (مسافری و باری) بوده است. 

گروه سبک:

  به گزارش روابط عمومی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران(ISQI)، در بخش سواری شاهد افزایش ۵٫۸ درصدی تیراژ تولید نسبت به ماه قبل بودیم که تولید مجدد خودروی مگان و همچنین افزایش تولید خودروهای تندر۹۰ ایران خودرو و سایپا  X132از جمله عوامل اصلی در ایجاد این روند صعودی می باشند. از دیگر نکات مهم و حائز اهمیت در مورد تیراژ تولید خودروهای سواری ساخت داخل می‌توان به تولید خودروی تازه (J5) JAC در شرکت کرمان موتور اشاره نمود. 

با توجه به افزایش تولید خودروهای سواری در دی ماه، تعداد خودروهای ارزشیابی شده نیز نسبت به ماه قبل ۵٫۲ درصد افزایش یافت، بطوریکه جمعاً ۱۸ مدل خودرو مورد بازرسی قرار گرفت که ۱۲ مدل در سطح کیفی خیلی خوب و ۶ مدل در سطح کیفی خوب قرار گرفته‌اند.

تذکر: عیوب فنی و عملکردی شامل کدهای ۱ (فنربندی، تعلیق و فرمان)، ۲ (موتور و انتقال قدرت)، ۳ (ترمز) و ۴ (تجهیزات الکتریکی) می‌باشد. عیوب تزئینات و مونتاژی شامل کدهای ۵ (تزئینات) و ۸ (صداهای غیرعادی) می‌باشد. عیوب بدنه شامل کدهای ۶ (بدنه) و ۹ (نفوذ آب) و عیوب رنگ هم کد ۷ می باشد.

همانطور که در جدول رده‌بندی کیفی خودروهای سواری قابل ملاحظه است، خودروی مگان محصول شرکت پارس خودرو در صدر و خودروی MVM110 محصول شرکت مدیران خودرو در انتها قرار دارند.

در بخش عیوب فنی و عملکردی خودروهای سواری، سایپا X132 و X131 بیشترین نمرات منفی را کسب نمودند. از طرفی شاهد بهبود۱۶ درصدی میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که خودروهای MVMX33 و MVM530 بیشترین تاثیر را در این روند داشته‌اند.

 در بخش تزئینات و مونتاژی، خودروهای MVMX33 و سایپا X131 پارس خودرو بیشترین نمرات منفی را کسب نمودند. در ضمن شاهد کاهش ۶٫۱ درصدی میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تغییر برای خودروهای MVM110 و سمند می باشد.

 در بخش بدنه خودروهای MVM110 و سایپا X131 پارس خودرو بیشترین نمرات منفی را کسب نمودند، بطوریکه نسبت به ماه قبل نزول ۳٫۶درصدی را شاهد هستیم که بیشترین تاثیر در ایجاد این روند، مربوط به خودروهای MVM110 و MVM530 می باشد.

 در بخش رنگ میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل دستخوش تغییری نگردید. در ضمن خودروهای لیفان X60 ، لیفان (۱۸۰۰)۶۲۰ و خودروی تازه JAC(J5)  بیشترین نمرات منفی را در بخش رنگ کسب نمودند. 

تعداد ایرادات مهم و اساسی ۱۲ درصد افزایش یافت که عمدتاً مربوط به خودروی سایپا X131 می باشد. در نهایت میانگین نمره منفی خودروهای گروه سواری دارای بهبود کیفی ۵٫۴ درصدی بوده که دلیل عمده آن مربوط به تولید خودروهای با کیفیتی همچون مگان و JAC(J5)  در ماه جاری می باشد.

در نمودار زیر روند تغییرات میانگین نمره منفی خودروهای گروه سواری را نسبت به ماه قبل ملاحظه می کنیم. خودروی سمند بیشترین درصد بهبود و لیفان X60(1800) هم بیشترین درصد تنزل را داشته اند.

از دیگر نکات مهم و حائز اهمیت در جدول رده بندی خودروهای گروه سواری می‌توان به تنزل سطح کیفی خودروی MVM110 در سطح کیفی خوب ) از سطح B+ به B ) و ارتقای سطح کیفی خودروی سایپا X132 در سطح کیفی خوب ( از سطح B به B+ ) اشاره نمود. همچنین می‌توان جابجایی رده کیفی خودروی تندر۹۰ ایران خودرو و پارس خودرو را در جدول ماه جاری ملاحظه کرد، بطوریکه تندر۹۰ پارس خودرو بر خلاف ماه پیش بالاتر از هم نام ایران خودرویی خود قرار گرفت. از طرفی هم خودروی سایپا X131 پارس خودرو که ماه پیش در رده پایین تر از هم نام سایپایی خود قرار داشت، در این ماه در رده بالاتری قرار گرفت.  

در بخش وانت شاهد رشد ۸/۴ درصدی تولید در مقایسه با ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر در ایجاد این روند مربوط به افزایش تولید وانت مزدا دو کابین و وانت دیزل زامیاد می باشد. از دیگر نکات مهم و حائز اهمیت در مورد تیراژ تولید خودروهای این رده می‌توان به تولید مجدد وانت نیسان Z24i اشاره نمود.

با توجه به افزایش تولید خودروهای وانت در دی ماه، ارزشیابی این خودروها نیز ۶٫۱ درصد رشد یافت، بطوریکه از ۸ مدل خودروی ارزشیابی شده ۴ مدل در سطح کیفی خوب و ۴ مدل نیز در سطح کیفی قابل قبول قرار گرفتند.

همانطور که در جدول رده بندی کیفی قابل ملاحظه است، وانت وینگل ۵ محصول شرکت سازه های خودرو دیار در صدر و وانت پیکان تبریز محصول شرکت ایران خودرو تبریز در انتها قرار گرفته‌اند.

درنمودار زیر روند تغییرات میانگین نمره منفی خودروهای گروه وانت را نسبت به ماه قبل ملاحظه می کنیم، بطوریکه وانت مزدا دو کابین بیشترین درصد بهبود و وانت وینگل ۵ بیشترین درصد تنزل را داشته اند.

در بخش عیوب فنی و عملکردی، خودروی وانت پیکان بیشترین نمره منفی را کسب نمود. از طرفی شاهد تنزل۴٫۵ درصدی نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر در ایجاد این روند رو به نزول مربوط به وانت مزدا دو کابین می باشد. 

در بخش تزئینات و مونتاژ شاهد بهبود ۹/۷ درصدی هستیم که عمدتاً مربوط به روند رو به رشد خودروی وانت مزدا دو کابین است. خودروی وانت کاپرا بیشترین نمره منفی را در این بخش کسب نمود.

 در بخش بدنه وانت نیسان CNG بیشترین نمره منفی را کسب کرد، میانگین نمره منفی این بخش ۲/۵ درصد افزایش یافت که بیشترین تاثیر در ایجاد این روند رو به نزول مربوط به خودروی وانت وینگل ۵ می‌باشد.

 در بخش رنگ خودروی وانت وینگل۵ بیشترین نمره منفی را به خود اختصاص داد، همچنین شاهد افت ۷/۰ درصدی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر نیز مربوط به خودروی وانت وینگل۵ می باشد. 

در بخش ایرادات مهم و اساسی روند رو به بهبود ۲/۱۲ درصدی را شاهد می باشیم که کاهش تعداد این ایرادات در خودروی وانت نیسان CNG و وانت مزدا دو کابین بیشترین تاثیر را داشته‌ است. در نهایت میانگین نمره منفی خودروهای گروه وانت، بهبود جزئی ۳/۰ درصدی را نسبت به ماه قبل داشت. 

جدول رده بندی کیفی- گروه سبک- سواری

  به گزارش روابط عمومی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران(ISQI)، در بخش خودروهای تجاری مسافری در ماه جاری مانند ماه قبل هیچ خودرویی ارزشیابی نشده است. 

در بخش خودروهای تجاری باری شاهد کاهش ۷/۱۵ درصدی تولید در مقایسه با ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر در ایجاد این روند مربوط کاهش قابل توجه تولید کامیونت الوند و کامیونت ایسوزو NPR می باشد. از دیگر نکات مهم و حائز اهمیت در مورد تیراژ تولید خودروهای این رده، می‌توان به تولید مجدد کامیونت ایسوزو P75NPR و کشنده های البرز ، اسکانیا G410 و ماز اشاره نمود. 

با توجه به کاهش تولید خودروهای این رده، ارزشیابی این خودروها نیز به میزان ۸/۱۲ درصد کاهش یافت بطوریکه از ۹ مدل خودروی ارزشیابی شده ۷ مدل در سطح کیفی بسیار خوب و ۲ مدل هم در سطح کیفی خوب قرار گرفتند..

در بخش تزئینات و مونتاژی شاهد بهبود ۴/۴ درصدی هستیم که بیشترین تاثیر مربوط به روند رو به رشد کامیونت ایسوزو NPR است. کامیونت الوند بیشترین نمره منفی را در این بخش کسب نمود.

 در بخش بدنه کامیون بنز WH بیشترین نمره منفی را کسب کرد، همچنین میانگین نمره منفی این بخش ۱/۱۸ درصد کاهش یافت، که عمدتاً مربوط به روند رو به بهبود کشنده A7 در این بخش می باشد.

در بخش رنگ نیز کشنده ماز بیشترین نمره منفی را به خود اختصاص داد، همچنین شاهد تنزل ۱/۹ درصدی میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تاثیر مربوط به افزایش نمره رنگ کامیونت ایسوزو NPR است. در نهایت میانگین نمره منفی خودروهای گروه تجاری باری، به میزان ۵/۴ درصد نسبت به ماه قبل بهبود یافت.

در نمودار فوق روند تغییرات میانگین نمره منفی خودروهای گروه تجاری را نسبت به ماه قبل ملاحظه می کنیم. کامیونت الوند بیشترین درصد بهبود را داشته و هیچ خودرویی در این رده، نسبت به ماه قبل روند نزولی نداشته است.