مدیریت بحران پایتخت نیازمند تجدیدنظر مجلس

به گزارش consbank، محمدرضا محمودی در گفت‌وگو با خبرگزاری ایسنا،درباره وضعیت تهران در صورت بروز زلزله با توجه به افزایش بافت‌هایفرسوده این کلان‌شهر، گفت: با توجه به اینکه تهران مرکز کشور است، هر اتفاقی که درتهران رخ دهد، در کل کشور اثرگذار خواهد بود.

وی با بیان اینکه تهران معین سایر شهرهاست و در بروز حوادث و سوانح طبیعی، تهرانهمیشه آماده‌باش است، گفت: در صورت نیاز این آمادگی از سوی استان برای اتفاقات وحوادث غیرمترقبه وجود دارد.

محمودی دربارهٔ بروز زلزله احتمالی در تهران که همواره ذهن شهروندان و مسوولان رابه خود معطوف کرده است، افزود: میزان آماده‌باش تهران از لحاظ تجهیزات، امکانات وپرسنل نیروی انسانی در شرایط خوبی قرار دارد و همه دستگاه‌ها به امکانات لازم موردنیاز مجهز شده‌اند.

معاون عمرانی استاندار تهران با بیان اینکه کلاس‌های آموزشی برای پرسنلدستگاه‌ها ارائه شده، اظهار کرد: این آمادگی در تهران وجود دارد، اما مشکل اصلی دومسئله مهم مدیریت بحران و بافت‌های فرسوده این کلان شهر است.

وی ادامه داد: مدیریت بحران در تهران بر عهده شهرداری تهران است و به نظر می‌رسدکه مجلس باید روی این قانون اصلاحیه‌ای انجام دهد تا در زمان بروز حوادث، هماهنگیبا دستگاه‌های دولتی انجام شود و به نظر می‌رسد که برای مدیریت بحران تهران بسیارکار نکرده‌ایم.

محمودی گفت: بافت‌های فرسوده تهران کلاف پیچیده سردرگمی است که اگر تمامدرآمدهای کشور صرف بازسازی و بهسازی بافت‌های فرسوده تهران کنیم، باز هم کم است. لذا باید این نکته را فراموش کرد که نوسازی این بافت‌ها از طریق امکانات دولتی میسرنیست. بر این اساس باید سیاست‌ها و بسته‌های تشویقی جایگزین طرح‌های نوسازی شود.

معاون عمرانی استاندار تهران ادامه داد: ارائه بسته‌های تشویقی به بافت‌هایفرسوده می‌تواند گره‌گشای این معضل باشد. از سوی دیگر به نظر می‌رسد شهرداری تهرانبرخلاف آنچه که برای از بین بردن فاصله بین شمال و جنوب شهر عنوان می‌شود، نتوانستهموفق عمل کند.

وی در ادامه گفت: با توجه به اینکه بافت‌های فرسوده شهری بیشتر در مناطق جنوبیوجود دارد، سرمایه‌گذاران نیز رغبت چندانی برای سرمایه‌گذاری در این بخش ندارند. ازاین رو این بافت‌ها همچنان فرسوده باقی مانده‌اند که یکی از مهم‌ترین سبب آن، عدمکاهش فاصله بین شمال و جنوب شهر است.

محمودی تاکید کرد: اگر اختلاف بین شمال و جنوب تهران از بین رود و شهرداریبتواند در سیاست‌های عمرانی خود این موضوع را عملیاتی کند، قطعا بافت‌های فرسودهنیز در فهرست نوسازی قرار خواهد گرفت.

به گفته معاون عمرانی استاندار تهران، نبود زیرساخت‌های مناسب از جملهخیابان‌های عریض یکی از معضلات مناطق فرسوده است، به طوری که همچنان در این مناطقشاهد معابر باریکی هستیم که امکان امدادرسانی را در شرایط بروز حوادث غیرمترقبه بامشکل جدی مواجه می‌کند.

وی گفت: فاصله شمال و جنوب مختص شهر تهران نیست، بلکه در شهرستان‌های شهر تهرانو در سایر شهرهای کشور نیز این معضل وجود دارد، اما با توجه به اینکه تهران ازاهمیت بالایی برخوردار است، باید شهرداری تهران توجه ویژه‌ای به این موضوع داشتهباشد.