کادیلاک برای حمله به سری ۵ خیز برداشت

کادیلاک همزمان با رونمایی از مدل تازه سی‌تی‌اس می‌گوید با تغییراتی که در این مدل داده، سی‌تی‌اس چالشی برای ب ام و سری ۵ خواهد بود. 

نسل کنونی سی‌تی‌اس که یازده سال پیش معرفی شد از نظر ابعاد کمی بزرگ‌تر از ب ام و سری ۳ و کمی کوچکتر از ب ام و سری ۵ طراحی شده بود تا بتواند با هر دو مدل رقابت کند. اما با‌عرضه مدل ای‌تی‌اس که به طور مستقیم رقیب سری ۳ است، حالا کادیلاک سی‌تی‌اس را برای مبارزه با سری ۵ آماده کرده است. 

سی‌تی‌اس تازه بر روی شاسی تغییرداده شده مدل کوچکتر ای‌تی‌اس ساخته شده است. ابعاد آن کوچکتر و کوتاه‌تر از مدل قبلی است و کادیلاک می‌گوید از مرسدس بنز کلاس ائی و ب ام و سری ۵ سبکتر است و «تیزترین فرمان» را در بین سدان‌ها لوکس سایز متوسط دارد. برای سبک‌تر شدن خودرو درها و بخش‌های دیگری از خودرو با آلومینیوم ساخته شده است.

جنرال‌موتورز تعداد موتورهای سی‌تی‌اس را از دو موتور به سه موتور افزایش داده است. موتور تازه شش سیلندر با دو توربو و حجم ۳.۶ لیتر است که با ۴۱۴ اسب بخار قوی‌ترین موتور شش سیلندر جنرال موتورز است. موتورهای دیگر چهار سیلندر توربو با ۲۶۸ اسب بخار و شش سیلندر ۳.۶ لیتری با ۳۱۷ اسب بخار قدرت است. 

داخل خودرو از نسل فعلی بزرگ‌تر است و می‌توان آن را با تزیینات چوب واقعی، فیبرکربن یا آلومینیوم سفارش داد. صندلی‌های چرمی خودرو را می‌توان در بیست حالت تنظیم کرد که بیشترین تعداد در کادیلاک است. یک نمایشگر لمسی هشت اینچی برای تنظیمات خودرو به طور استاندارد ارائه می‌شود و مدل‌های گرانتر نمایشگری ۱۲.۳ اینچی دارد. در جای لیوان روی کنسول برقی است و صندلی‌های عقب هم گرمکن دارد.

• استفاده از مطالب و تصاویر این پایگاه اینترنتی تنها با ذکر منبع و لینک به “سایت خودرو” مجاز است