تغییرات پراید و تویوتا کرولا در مقایسه باهم + تصاویر

پراید طی سال های تولید خود در ایران علی رغم یدک کشیدن پر فروش‌ترین خودروی داخلی همچنان تغییر قابل توجهی را در طراحی خود شاهد نبوده است، اما طی همین مدت خودروی تویوتا کرولا هم از نظر ظاهری و هم از نظر فنی به خودرویی کاملا متفاوت از نمونه اولیه خود تبدیل شده است.

به گزارش فارس، تویوتا کرولا یکی از خودروهای محبوب و پر تیراژ شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن محسوب می‌شود که طی سال‌های تولید خود تغییرات شگرفی را از نظر فنی و ظاهری تجربه کرده است.

از سوی دیگر خودروی پراید بیش از دو دهه است که توسط شرکت خودروسازی سایپا در بازار داخلی عرضه شده و به خاطر ارزانی و کم مصرف بودن همچنان پر فروش‌ترین خودرو در بازار داخلی محسوب می‌شود.

این خودرو از سال ۱۳۷۲ به بازار ایران معرفی شد که ابتدا به صورت مونتاژ و سپس خط تولید آن از کره جنوبی به ایران منتقل شد.

شرکت تویوتا از سال ۱۹۹۰ تا کنون تغییرات محسوسی را با هدف جلب رضایت مصرف کننده در این خودرو به وجود آورده است، به گونه ای که پس از سال های طولانی و بیش از دو دهه از معرفی این مدل به بازار، کرولا همچنان در زمره یکی از پر فروش‌ترین و محبوب ترین خودروهای تولیدی این شرکت قرار دارد.

تغییرات ظاهری و فنی این خودرو به گونه‌ای است که به جرات می‌توان گفت که نه از نظر ظاهری و نه از نظر فنی هیچ شباهتی بین تویوتا کرولا ۱۹۹۲ و تویوتا کرولا ۲۰۱۵ وجود ندارد.

شرکت سایپا اعلام کرده است که در طول سال‌های تولید پراید، با اجرای پروژه‌های گوناگون، توانسته است تغییرات موفقی را از نظر فنی و ظاهری در این خودرو به وجود آورد.

اجرای تغییرات قابل توجه سالانه در خودروهای تولیدی و به خصوص در مدل‌های پرفروش و محبوب طی سال‌های اخیر به یک سنت در میان خودروسازان بین‌المللی تبدیل شده است.

با در نظر گرفتن سیر تکاملی و تغییرات دیگر خودروهای تولیدی شرکت‌هایی مانند بی ام و، مرسدس بنز، لکسوس، کیا، هیوندای، جنرال موتورز، فورد، و بسیاری از شرکت‌های حاضر در رقابت بین المللی فروش خورو می توان به لزوم تکامل و به روز رسانی ظاهری و فنی خودروها در رقابت با دیگر بازیگران بازار خودروی جهانی پی برد.

تغییرات ظاهری از یک سو مشتریان کنونی را نسبت به تعهد شرکت خودرو ساز برای افزایش کیفیت تولیدات خود آگاه ساخته و از سوی دیگر می‌تواند مشتریان جدیدی را جذب یک خودروساز شاخص نماید که همین امر می‌تواند آینده شرکت خودرسازی را در رقابت با دیگر شرکت‌های حاضر در بازار تضمین کند.

با مطالعه شرکت هایی که نظام تکامل و ارتقا را در صدر روند تولید خود قرار نداده‌اند می‌توان به این نتیجه رسید که این شرکت ها که عموما در کشورهای با بازار بسته شکل گرفته‌اند در زمان آزاد سازی بازار هیچ حرفی برای گفتن نداشته و به طرز غم انگیزی از مسیر رقابت حذف شده‌اند.

اگرچه حمایت از تولید داخل می تواند نقش مؤثری در شکوفایی اقتصادی داشته باشد، اما این بدان معنا نیست که توقع مصرف کنندگان افزایش نیافته و استاندارد محصولات که توسط سازمان‌های مربوطه تعیین می‌شود، طی سال ها دست نخورده باقی بماند.

نباید از یاد برد که علی رغم ایفای نقش شرکت خودروسازی پروتون مالزی به عنوان خودروساز ملی این کشور، در یک بازه زمانی، به دلیل عدم اهتمام به ارائه خودروی با کیفیت، همین خودروساز ملی مالزی از سوی مردم خود این کشور تحت تحریم قرار گرفت و با بحران مواجه شد.

ارتقای سالانه استانداردهای تولید، ارزیابی سالانه تولیداتی که پیشتر تأییدیه استاندارد دریافت کرده‌اند و همچنین ارتقای نگرش مسئولان تدوین کننده استانداردهای مربوط به محصولات مختلف و به خصوص خودرو می‌تواند نه تنها به افزایش رقابت در بازار خودروس داخلی کمک به سزایی کند، بلکه مصرف کنندگان را نیز نسبت به اتخاذ روند رو به تکامل از سوی متولیان تولید و استاندارد مطمئن سازد.

در بسیاری از کشورها بدلیل بهبود سالانه استانداردهای تولید، محصولاتی که حتی تا همین چند سال پیش تولید می‌شده‌اند، بدون ارتقا در کیفیت، مجوز ادامه تولید نخواهند داشت.

این سیاست‌ها باعث شده است که شرکت‌های گمنامی که تا چند سال پیش حرفی برای گفتن در بازار جهانی نداشته‌اند، روز به روز حضور خود را در برابر رقبای قدرتمند جهانی خود پر رنگ تر کرده و حداقل در بازار آزاد داخلی عملکرد موفق تری در ارائه خدمات نسبت به دیگر رقبای خارجی خود داشته باشند.

در تصاویر زیر به مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا از سال های ۱۹۹۰ تا کنون پرداخته شده است.

پراید

– ۱۳۷۲

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

تویوتا کرولا

۱۹۹۲ – ۱۹۸۲

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

۱۹۹۲-۱۹۹۴

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

۱۹۹۵-۱۹۹۶

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

۱۹۹۷-۲۰۰۰

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

۲۰۰۱-۲۰۰۴

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

۲۰۰۴-۲۰۰۷

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

۲۰۰۷-۲۰۰۹

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

۲۰۰۹-۲۰۱۱

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

۲۰۱۱

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

۲۰۱۲

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

۲۰۱۳

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

۲۰۱۴

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

۲۰۱۵

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

مقایسه سیر تکاملی پراید و تویوتا کرولا (+عکس)

تا این لحظه ۱۱نظر ثبت شده
  1. mr.turbo گفت:

    آخه تاکی این فرقون میخاد تولیدشه؟؟؟
    خسته شدیم بخدا …..
    توی کوچه:پراید،خیابون:پراید،اینجا:پراید،اونجا:پراید……

  2. نام شما... گفت:

    خب جایی که تو صنعتش دزد داره از این بهتر نمیشه.مدیرای ما همشون دزدن

  3. 1 گفت:

    فقط میتونم بگم خاک تو سر صنعت خودروی ایران

  4. منصور گفت:

    این مقایسه به کل ایراد داره شما اومدی یک خط تولید مثلا پراید رو با یک سازنده بزرگ جهان مثلا تویوتا مقایسه کردی که در نوع خودش منحصر بفرد است

  5. hfvhidl گفت:

    برای ملت ایران پراید هم زیاده چونکه نمک نشناس هستن

  6. عطا گفت:

    چرا تویوتا همین هیوندا و کیا رو بگو.
    زمانی که ایران خودرو پیکان رو زد کره ای ها اصلا کارخانه ماشین سازی نداشتن.
    حالا ایران خودرو چه قراضه هایی با چه قیمت هایی تحویل ملت میده و کیا و هیوندا چه ماشین هایی میزنن که کلی هم تو ایران هست.جلوتر بودیم و بی نیاز عقب افتادیم و نیاز مند.دنیا خیلی کوچیکه…

  7. سکوت گفت:

    هه
    مقایسه جالبی بود
    البته مقایسه نه
    بهتره گفته بشه نمک پاشیدن رو زخم های یه ملت

  8. پیمان ژوگولی گفت:

    خدالعنت کنه. . .

  9. ماهان گفت:

    دوستان فقط وقتی پراید میخواین بخرین بهتون پیشنهاد مدل پایینشو میدن ولی تویوتا رو بخوای بخری میگن چند ماه دیگه صلر کن مدل سال بعد بیاد بخرش بهتره!!!با کمال تاسف

  10. Mr.Amir گفت:

    تویوتا و پراید؟؟؟؟؟؟
    عقل ندارین؟
    پراید حلبی رو با ششمین کارخونه ماشین سازی دنی مقایسه کردین؟؟؟؟
    بخندم یا گریه کنم الان؟؟؟؟؟؟؟؟؟ :/
    کم چرت و پرت بدین به خورد مردم

  11. saeid گفت:

    این گزارش فوق العاده مسخره است وتا ۱۰۰ سال دیگر مغازه سایپا به کمپانی تویوتاقابل قیاس باهم نیستند .

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. نظرتان را در مورد مطلب فوق بنویسید *

بستن تبلیغ