فرهادیان بابادی تاکید کرد: یکی دیگر از اهداف اصلی طرح حذف ایستگاههای BRT، تامین ایمنی بیشتر جان عابران پیاده و مسافران به دلیل تردد زیاد در این شریان اصلی است.
فرزاد فرهادیان بابادی افزود: وجود ایستگاههای BRT در میدان آزادی با توجه به توقف اکثر خودروها بویژه تاکسی و اتوبوس موجب افزایش بار ترافیکی ورودی غربی پایتخت شده که در راستای ساماندهی ترافیکی این بخش از پایتخت، حذف ایستگاههای بی.آر.تی در دستور کار قرار گرفت.
فرهادیان بابادی تاکید کرد: یکی دیگر از اهداف اصلی طرح حذف ایستگاههای BRT، تامین ایمنی بیشتر جان عابران پیاده و مسافران به دلیل تردد زیاد در این شریان اصلی است.
به گفته وی در کنار این اقدام نصب جان پناه های ایمنی در میدان آزادی از دیگر فعالیت های این معاونت برای شهروندان ورودی غربی پایتخت و جمعیت شناور آن است.
معاون ترافیک شهرداری منطقه ۹ خاطر نشان کرد: با توجه به حذف این ایستگاهها، آخرین ایستگاه خط یک BRT در مسیر شرق به غرب، ایستگاه استاد معین و آخرین ایستگاه خط ۲ بی.آر.تی در مسیر جنوب به شمال، ایستگاه هاشمی تعیین شده است.
وی بیان داشت: امید است شهروندان با زمانبندی بسیار خوبی در راستای مسافرت های درون شهری خود و تردد از مسیرهای منتهی به میدان آزادی دچار مشکل نشوند.
پایگاه خبری تحلیلی ممتاز | Momtaz News