دلالان ۵ هزار میلیارد تومانى بازار خودرو

دلالان ۵ هزار میلیارد تومانى بازار خودرو

ممتازنیوز: زمزمه هاى اخیر برخى مجلس نشینان در خصوص احتمال قوت گرفتن تحقیق و تفحص از دو خودروساز بزرگ کشوربه دلیل عدم عرضه محصول به بازار که منجر به افزایش قیمت ها شده است، در حالى مطرح مى شود که به اعتقاد دست اندرکاران صنعت خودرو در شرایط موجود گریزى از این واقعیت نیست.

چرا که توقف عرضه خودرو به بازار در شرایط بحرانی نرخ ارز با در نظر گرفتن واقعیت انکارناپذیر وابستگى خودروسازان به واردات قطعه چندان عجیب به نظر نمى رسد و تنها آنچه به عنوان ایراد به خودروسازان وارد مى شود، انکار این وابستگى ها درگذشته و ادعاى کذب خودکفایى در تولید محصول است.
به نوشته ابرار، اما آنچه در این شرایط بیش از همه قابل بررسى است، حجم عظیم گردش مالى حاصل از این اتفاق است که اگر چه مى توانست بخش زیادى از مشکلات نقدینگى این صنعت را هموار کند روانه جیب دلالان و واسطه هایى شده که تاریخ نیز نقش موج سوارى آنها را در بحران هاى موجود به اثبات رسانده است.
در حال حاضر میانگین اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو براى تولیدات داخلى به بیش از ۵ میلیون تومان رسیده و با در نظر گرفتن حجم تولید سالانه یک میلیون دستگاه خودرو در کشور مى توان برآورد کرد که حجم این نقدینگى سرگردان به بیش از ۵ هزار میلیارد تومان مى رسد و این در حالى است که مشکلات این صنعت به گفته مدیران آن با ۲ هزار میلیارد تومان قابل حل است و با تزریق این نقدینگى به صنعت، موضوع دنباله دار تخصیص وام یک میلیارد تومانى مصوب شوراى پول و اعتبار که در نوع خود کم جنجال آفرین نبود نیز خود به خود منتفى خواهد شد.
با این وجود و در شرایطى که ارز این روزها نرخ ۳ هزار تومانى را نیز تجربه مى کند، دیگر تثبیت نرخ خودرو و قیمت گذارى دولتى جوابگو نبوده و باید بهارستانى ها بدانند که تبعات ناشى از تعطیلى صنعتى چون خودرو، بیش از تبعات گرانى هایى است که این روزها به صورت غیر رسمى رواج و تثبیت یافته است.