۱۸م دیماه ،
ممتاز نیوز : در حالی که مدیران شهری هر روز نسبت به وضعیت نامناسب مینی‌بوس‌های فرسوده
پایتخت به لحاظ سن فرسودگی اخطار می‌دهند تا روند نوسازی این ناوگان سرعت
بگیرد، اما پس از گذشت ۱۰ماه از سال‌جاری هنوز ۱۰۸۰ دستگاه مینی‌بوس فرسوده
در شهر تهران مسافر جابه‌جا می‌کنند.
به گزارش ممتاز نیوز به نقل از تهران امروز ؛ وحید نوروزی، مشاور محیط‌زیست معاون
حمل‌و‌نقل و ترافیک شهردار تهران می‌گوید: «طبق مصوبه هیات
وزیران قرار شده بود از اول تیرماه امسال تردد کلیه خودروهای سواری شخصی با
سن بالای ۲۰سال، وانت با سن بالای ۱۵ سال، تاکسی و مینی‌بوس ۱۰ سال،
میدل باس ۱۲ سال، اتوبوس شهری ۸ سال، اتوبوس برون شهری ۱۲ سال، کامیون
کشنده ۲۰ سال و موتورسیکلت ۸ سال به بالا در تهران ممنوع شود. مصوبه‌ای که
هنوز پس از گذشت ۶ ماه از تاریخ مقرر به اجرا درنیامده و می‌بینیم که
همچنان مینی‌بوس‌ها و اتوبوس‌های فرسوده در شهر جولان می‌دهند.»
سید علی رضوی مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی هم در این باره می‌گوید:
«تردد مینی‌بوس‌های فرسوده در شهر تهران تاثیر نامطلوبی بر آلودگی هوای
پایتخت دارد.» او با بیان اینکه قرار بود تا پایان سال ۱۲۰۰ دستگاه
مینی‌بوس فرسوده پایتخت نوسازی شود، ادامه می‌دهد: «از یک‌سال قبل تاکنون
سازمان محیط‌زیست هیچ اقدامی‌برای اجرای طرح کاهش آلودگی هوا که در آن بر
حذف مینی‌بوس‌ها و موتورسیکلت‌های آلوده کننده هوا تاکید شده، انجام نداده
است.»
به گفته رضوی، براساس طرح نوسازی ناوگان فرسوده، سازمان محیط‌زیست موظف
شد ۱۰ میلیون تومان یارانه و شهرداری تهران نیز ۱۰میلیون تومان یارانه
برای نوسازی مینی‌بوس‌های تهران اختصاص دهند.
این در حالی است که بعد از نوسازی یکصد و بیست و یکمین مینی‌بوس،
سازمان محیط‌زیست اعلام کرد دیگر برای نوسازی اعتبار ندارد و اکنون نوسازی
این ناوگان معلق مانده است. مدیرعامل مرکز معاینه فنی خودروهای تهران از
سازمان محیط‌زیست به سبب عمل نکردن به تعهدات خود در مورد پیگیری تامین
اعتبار تعویض مینی‌بوس‌های فرسوده انتقاد می‌کند و می‌گوید: «این طرح نیاز
به اعتبارات دولت و حمایت‌های بانکی دارد که سازمان محیط‌زیست موظف است این
حمایت‌ها را پیگیری کند.»
به گفته او قرار بود وام‌های بلندمدت به مینی‌بوس داران و موتورسیکلت
سواران داده شود که این امر نیز به سبب کمبود اعتبار تاکنون به‌طور کامل
انجام نشده است.رضوی با اشاره به اینکه میزان آلایندگی مینی‌بوس‌های فرسوده
پایتخت بسیار بالاست، یادآور می‌شود: «در عین حال رقم ۱۲۰۰ مینی‌بوس
فرسوده تنها مینی‌بوس‌های تحت نظارت شرکت واحد است. اگر مینی‌بوس‌های دیگر
که تحت نظارت این شرکت نیستند را هم به آنها اضافه کنیم این رقم به ۲ هزار
مینی‌بوس فرسوده خواهد رسید.»
منبع: ممتاز نیوز
باز بازنشر: پورتال خبری ممتاز نیوز www.momtaznews.com
به نظر من باید دولت به سازمان محیط زیست کمک مالی کند تا محیط زیست هم وظایف خود را در مقابل کاهش الودگی هوا، تعویض مینی بوس های خطی و… انجام دهد.