گردآوری شده توسط گروه اقتصاد ممتاز نیوز:
هواپیمای جدید “ایرباس ۳۲۰ نئو” بالاخره از کارخانه این شرکت در تولوز فرانسه بیرون آمد.
این هواپیما در اولین روز ماه میلادی جولای با علامت ثبتی F-WNEO از مقر اصلی ایرباس در تولوز فرانسه بیرون آمد تا آزمایش های پروازی آن آغاز گردد و در ماه میلادی سپتامبر یا اکتبر اولین پرواز رسمی خود را انجام خواهد دهد.
ایرباس ۳۲۰ نئو یک هواپیمای مسافربری باریک پیکر با برد متوسط است.این هواپیما می تواند بین ۱۵۰ تا ۱۸۹ مسافر را با خود حمل کند.همچنین حداکثر مسافتی که این هواپیما می تواند پرواز کند ۶۹۰۰ کیلومتر بوده و بیشینه سرعت آن ۸۷۱ کیلومتر بر ساعت است.(سرعت کروز یا متوسط سرعت هواپیما نیز ۸۲۸ کیلومتر بر ساعت است)
اما مهمترین ویژگی این هواپیما مصرف سوخت پایین و همچنین هزینه تعمیر و نگهداری کمتر آن نسبت به سایر مدل های هواپیماهای باریک پیکر است.مصرف سوخت ایرباس ۳۲۰ نئو نسبت به مدل های پیشین ۱۶ درصد کاهش داشته است.کاهش مصرف سوخت با به کار گیری موتورهای جدید “پرت اند ویتنی” و “سی اف ام” میسر شده که علاوه بر تولید نیروی بیشتر مصرف بنزین کمتری دارند.
همچنین هزینه نگهداری این موتورها ۱۵ درصد پایین تر از مدل های مشابه و موتورهای مدل های قدیمی ایرباس ۳۲۰ است.
اما آخرین تفاوت ایرباس ۳۲۰ نئو با مدل اولیه خود که ۲۶ سال پیش وارد خدمت شد تغییر در جنس بدنه آن است که از فیبر کربنی به جای آلمینیوم در ساخت آن استفاده شده و همچنین اضافه شدن قسمتی به نام “Sharklet” به ابتدای بال آن است که این قسمت فشار هوای سر بال پایین آورده و موجب می شود تا مصرف سوخت بین ۳٫۵ تا ۴ درصد کاهش پیدا کند.
Sharklet در ابتدای بال
هواپیمای جدید ایرباس ۳۲۰ نئو
مدل قدیمی ایرباس ۳۲۰ با موتورهای قدیمی و مصرف سوخت بالا
گزارش و ترجمه از علیرضا شیرزاد مجردنیا
— .
باشگاه خبرنگاران
باز نشر: پورتال خبری ممتاز نیوز www.momtaznews.com