مدیر عامل شرکت متروی تهران گفت: امروز ۵/۴ کیلومتر از انتهایی ترین خطوط در خط متروی تهران با ۲ ایستگاه ارم سبز و شهرک اکباتان به بهره برداری رسمی رسید.
به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران هابیل درویش در مراسم افتتاح از ایستگاه ارم سبز و اکباتان افزود: خط ۴ مترو یکی از مهمترین خطوط متروی تهران است که قابلیت حمل ۴۵ هزار نفر در هر ساعت را دارد.
وی تصریح کرد: این خط به صورت غربی، شرقی از ایستگاه تبادلی با ایستگاه ارم سبز در خط ۵ در غرب تهران آغاز و در طول مسیر خود بخشهای مهمی چون اکباتان، فرودگاه مهرآباد ترمینال اتوبوسرانی غرب میدان آزادی، دانشگاه صنعتی شریف، دانشگاه تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر و مراکز مهم نظامی شرقی تهران را بهم مرتبط می سازد و تا میدان شهیدکلاهدوز در شرق تهران امتداد می یابد.
وی با اشاره به اینکه ایستگاه شهرک اکباتان در منطقه مسکونی و پرجمعیتی وجود دارد و مجتمع بزرگ نگین که در مجاورت ایستگاه مذکور در حال ساخت است گفت: پیش بینی می گردد که حجم بالایی از سفرهای درون شهری از طریق ایستگاه فوق در خط ۴ متروی تهران صورت می پذیرد.
درویش در ادامه در خصوص ایستگاه ارم سبز نیز افزود: ایستگاه فوق پس از ایستگاه شهید کلاهدوز دومین ایستگاهی است که به صورت جزیره ای احداث شده است، به طوری که در وسط و تردد قطارهای مترو از طرفین انجام می گیرد.
وی خاطر نشان کرد: مسافران می توانند قبل از ورود به ایستگاه صادقیه در ایستگاه ارم سبز تغییر مسیر داده و از ایستگاه اکباتان، ارم سبز به مرکز شهر رفته و به سمت شرق تهران سفر کنند.
همچنین در طول خط با تغییر مسیر در ایستگاه های تقاطعی به سمت جنوب یا شمال سفر کنند.
درویش در خصوص فعالیت در خط ۶ مترو که از دولت آباد به سمت میدان سپاه در حال ساخت است نیز گفت: این خط با ۱۲ کیلومتر در ده ایستگاه طراحی شده که ۵/۳ کیلومتر تونل اش ساخته شده است.
همچنین در خط ۷ نیز با دو دستگاه TBM از خ شهید نواب به سمت خیابان چمران به برج میلاد و در انتها به میدان صنعت می رسد.
درویش با بیان اینکه در این خط نیز ۱۲ کیلومتر با ده ایستگاه پیش بینی شده که ۵/۸ کیلومتر آن تمام شده و قابل ریل گذاری است افزود: در صورت تأمین اعتبار تا پایان سال می توانیم این پروژه ها را به اتمام برسانیم.
مدیرعامل مترو گفت: خط ۳ مترو به طول ۳۵ کیلومتر است که ۱۹ کیلومتر از آن امسال به بهره برداری می رسد و جزء برنامه های اولویت دار مترو در سال ۹۱ است.
وی همچنین در خصوص اعتبارات مسافت مترو گلایه کرد و گفت: تاکنون هنوز که ۵ ماه از سال می گذرد ریالی پرداخت نکرده اند امیدواریم این مشکل هر چه زودتر حل شود تا شرمنده مردم تهران نشویم./ل
باشگاه خبرنگاران