مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر از برگزاری دوره آموزشی و برنامه زمانبندی الحاق پرسنل ایرانی به کشتی ها تا پایان سال ۹۲ خبر داد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، محمد رضا قادری گفت: کشتیرانی دریای خزر در راستای افزایش تعداد کشتی ها و ظرفیت حمل ناوگان خود در حوزه دریای خزر و مطابق سیاست های کلان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خصوص آموزش پرسنل دریانورد و ایرانیزه کردن کادر خود برنامه جامع و کاملی در دستور کار خود قرار داده است.
وی به آخرین وضعیت فرآیند آموزش پرسنل ایرانی در بخش دریایی اشاره کرد و اظهار داشت : از مجموع ۹۹ نفر دانشجو در رشته های افسر دوم ، مهندس سوم ، مهندس برق و آشپز تاکنون ۲۰ نفر پس از احراز مدارک شایستگی مربوطه به کشتی ها ملحق شده و مابقی هم اکنون در مرحله دریافت مدارک هستند.
وی گفت: از مجموع ۷۲ نفر پرسنل دریایی تحت آموزش عرشه و موتور زیر ۳۰۰۰ تعداد ۵۷ نفر جهت تکمیل مدت خدمت دریایی لازم بر روی کشتی ها ملحق شده و بعنوان ملوان دانشجو مشغول فعالیت هستند و مابقی نیز هم اکنون در پست های سازمانی زیر سه هزار مشغول خدمت هستند.
او خاطرنشان کرد: تعداد ۱۲ تن از دانشجویان عرشه زیر ۳۰۰۰ نیز تا اواخر پاییز در امتحانات شایستگی دریانوردی شرکت کرده و پس از پایان دوره آموزشی به عنوان افسر دوم به ناوگان ملحق خواهند شد.
مدیر عامل کشتیرانی دریای خزر افزود : ۴۴ نفر دانشجو نیز در اواخر بهار و با گذراندن دوره ۱۲ ماهه خدمت دریایی بر روی کشتی جهت امتحانات شایستگی آماده خواهند شد.
وی با بیان اینکه هم اکنون ۱۳ نفر افسر برق دانش آموخته بر روی کشتی های ناوگان مشغول فعالیت هستند اظهار داشت: علاوه بر آن تعداد ۱۰ نفر دانشجوی برق نیز در حال گذراندن دوره آموزشی بر روی کشتی ها هستند و تعداد ۸ نفر دیگر نیز در حال طی کردن دوره آموزشی به منظور احراز مدارک لازم هستند.
قادری با اشاره به اینکه تا پایان امسال کل افسران برق ناوگان کشتیرانی دریای خزر ایرانی خواهد شد گفت : تا پایان آذر ماه جاری نیز کلیه آشپزهای کشتی های ناوگان کشتیرانی دریای خزر ایرانی خواهند شد.
به گفته وی تا پایان سال آینده ۱۸۰ نفر نیروی متخصص دریانورد به کشتی ها ملحق خواهد شد.
قادری تاکید کرد: برنامه ریزی ، دوره های آموزشی ، آماده سازی و زمانبندی الحاق پرسنل دانش آموخته ایرانی در بخش دریایی به کشتی ها با رعایت شناسه های متعدد از جمله توانمندی ، دانش ، تجربه ، رعایت برنامه های سفر بازرگانی ، زمانبندی تعمیرات فنی کشتی ها و همچنین افزایش بازده عملیات بازرگانی و فنی شناورها و در نظر گرفتن حداقل پرسنل مورد نیاز به منظور انجام دریانوردی ایمن شناورها و کاهش هزینه های تامین نیروی انسانی هر فروند از کشتی ها صورت گرفته است.
انتهای پیام
ایسنا